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汽车线束波纹管,穿线波纹管研发设计

 汽车线束波纹管,穿线波纹管研发设计


  汽车线束波纹管是一种具有凹凸状波形的塑料波纹管,用于保护机动车外裸的导线;波纹管(CORRUGATE TUBE 简称COT),因此很多线束厂称之为COT管。

  波纹管的类型

  1、普通波纹管:

  2、高弹性波纹管:

  3、双螺纹波纹管:

  汽车线束一般选用普通型,拖拉机等线束耐磨性比较高的环境下选用高弹性或双螺纹型。

  3.1 波纹管的材料类型:

  波纹管是以PP、PA、PE为主制成的混合物,具有可溶性,不含使用上的有害物质。

  3.2 PP和PA的耐温等级特性:

  可以根据发动机舱的使用情况,将波纹管定制为普通,耐热,难燃,耐热难燃四种类型,区分使用;

  发动机舱温度较高,通常选用耐热PP类型的波纹管;

  3.3 波纹管的颜色和开口:

  波纹管的颜色通常是黑色、也有黄色、灰色;高压线束波纹管通常用橙色。德盛电气可以根据客户需求定制颜色,只需要改变色母材料就可以实现。

  波纹管从使用的角度,分为开口(slit)和闭口(without slit)两种类型,通常闭口波纹管的管径在φ10 以下,用于特殊的线束分支,需要在插端子之前进行预装工序;开口波纹管则在主干和分支都可以使用,型号较多,使用套管治具将其撑开,然后推至线束上。

  4.普通波纹管的规格和推荐型号:

  波纹管种类有PP波纹管、PA尼龙波纹管、PE波纹管。产品规格有AD7.0、AD10.0、AD13.0、AD15.8、AD21.2、AD25.0、AD28.5、AD34.5、AD42.5、AD54。

  波纹管的DV实验验证项目:

  4.1 外观

  波纹管表面不应有影响使用的损伤,毛刺及颜色、光泽的不均匀。

  波纹管波纹清晰、完整,波形错形不大于1.5mm,内外表面光滑无明显合模飞边,不允许有气泡、砂眼、穿孔、裂纹、毛刺等影响外观的缺陷,壁厚应均匀,无明显单边现象。

  4.2 尺寸

  最大外径,最小内径,壁厚符合图纸尺寸规格表要求。

  4.3 耐冲击性

  将试验品的切缝面朝下,放置在水泥地上,让质量100 g的钢球从试验品上方自由落下,检查外观,不能产生影响使用的变形、开裂及龟裂等。

  4.4 耐寒性

  将试验品放置在 环境温度:-40±3℃,放置8小时等,检查外观变化(变形、破裂、龟裂)。

  4.5 耐高温性

  将试验品放置在 环境温度:125±3℃,放置8小时等,尺寸变化率在±10%以下,不能产生影响使用的变形、开裂及龟裂等。

  4.6 阻燃性

  离开火源后,管子在30S内自熄;也可以参考UL94 VO阻燃等级。

  4.7 耐化学试剂

  例如汽油,柴油等,不能产生影响使用的变形、开裂及龟裂等。

  4.8 汽车禁用物质

  环境负荷物质检测各项指标满足《GB/T30512-2014汽车禁用物质要求》或同类客户标准。

  4.9 VOC 气味性

  需满足国家法规《乘员舱内零部件及材料挥发性有机物和醛酮类物质浓度要求》或主机厂标准规定的要求。