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比亚迪新能源汽车线束波纹管安装与包扎

  比亚迪新能源汽车线束波纹管安装与包扎


  随着新能源汽车的新兴与崛起,一部好的新能源汽车当然离不开一套好的电路,而电路的好坏很大程度上是取决于线束的好坏,可是线束的外部环境也很重要,这时候汽车线束波纹管就应运而生了。

  线束上为什么一定要包线束波纹管,而不用别的其它的东西替代。因为波纹管在保护线束当中有它独特的功能,首先它非常柔软,可以根据需要弯成不同的角度,这是其它材料所比不了的,其次它可以耐高温,防火阻燃,简便操作,经济适用。同时汽车线束波纹管还可以耐酸碱,耐腐蚀,耐油污等特点。

  PA尼龙波纹管是由PA尼龙制成的塑料波纹管,具有较强防水阻燃,耐腐蚀耐酸碱等性能。在汽配行业中,主要应用于汽车线束总成,其中包括:汽车各种空调管路护套管、线束波纹管、线束阻燃波纹管、汽车通风管、冷藏运输车辆滴水管、汽车用线束管、汽车制动系统护套管、轿车油气管、机床线束管等各类汽车波纹管、空调滴水管。与金属软管相比,成本更低,且表面光洁,易于安装。由于PA尼龙软管自身的柔软性,便于在整车上布置;尼龙软管在汽车燃油管路上的应用能有效的降低整车重量和成本,并且使燃油管路设计标准化、通用化。

  线束波纹管管材种类:

  波纹管一般都不会选闭口的,因为波纹管一般都选择用在主线上,而主线的出线方向是不一致的,所以一般都选择破口的波纹管。另外选择波纹管要根据工作环境温度的不同选择不一样材料的波纹管。

  线束波纹管的包扎方式介绍

  根据开口波纹管安装在车的具体位置来定波纹管的包扎方式,有密缠、点缠、花缠等三种方法。注:全包扎(密缠):缠绕时带重叠1/2~1/3胶带宽。 粗包扎(花缠):缠绕没有搭接量,且缠绕间隙应在10mm-25mm的范围内。 固定包扎(点缠):在线束的某一段内只在其中一点或几点进行包扎,胶带缠绕2-3圈。