汽车制造领域线束保护为什么使用橙色尼龙阻燃波纹管比较多

　　汽车线束波纹管诞生背景：

　　现代汽车制造领域都离不开线束连接，可以把线束理解为电子电力系统连接的神经元，而线束更离不开波纹管的包覆保护。随着新能源汽车的新兴与崛起，一部好的新能源汽车当然离不开一套好的电路，而电路的好坏很大程度上是取决于线束的好坏，可是线束的外部环境也很重要，这时候线束波纹管就应运而生了。

　　线束波纹管选择依据：

　　线束上为什么一定要包线束波纹管，而不用别的其它的东西替代。因为波纹管在保护线束当中有它独特的功能，首先它非常柔软，可以根据需要弯成不同的角度，这是其它材料所比不了的，其次它可以耐高温，防火阻燃，简便操作，经济适用。同时汽车线束波纹管还可以耐酸碱，耐腐蚀，耐油污等特点。

　　目前市面上常见的波纹管，一般有PE、PA和PP三种材料挤出成型，可以用来保护电线和电缆不受划断，割裂等机械损害，具有柔韧性好、弯曲性好、耐酸、耐磨等优点，起保护线束、电线、电缆的作用，更适用于一些墙角或弯曲的电线起到保护作用。线束波纹管可按特殊要求定制为阻燃型、剖开型。

　　就汽车线束波纹管而言，目前汽车厂家一般使用的是橙色尼龙阻燃波纹管这一种护线穿线波纹管。因为尼龙阻燃波纹管是线束波纹管产品中性能最好的，符合汽车线束耐高温耐酸碱复杂环境应用需求。

　　橙色尼龙阻燃波纹管制造技术工艺特点：

　　产品材质：PA6尼龙(polyamide)

　　工作温度：-40℃~+125℃短时可达+140℃

　　供应范围：有阻燃与不阻燃，阻燃等级：FV-0。

　　产品认证: 欧洲CE, 欧洲环保ROHS,REACH.

　　结 构：内部和外表均为波浪型

　　特 性：尼龙波纹管柔韧性好，抗扭曲，弯曲性能好，可以承受较重的负载;耐酸、润滑油、冷却液等，表面有光泽，耐摩擦

　　承载能力：可以承受脚踩的重压，不断裂，不变型，可以迅速恢复 ，并且本身无任何损伤