汽车线束波纹管选开口还是闭口，截面尺寸怎么选

　　一辆好的新能源汽车当然离不开一套好的电路，而电路的好坏很大程度上是取决于线束的好坏，可是线束的外部环境也很重要，这时候汽车线束波纹管就应运而生了，线束上为什么一定要包线束波纹管，而不用别的其它的东西替代。因为波纹管在保护线束当中有它独特的功能，首先它非常柔软，可以根据需要弯成不同的角度，这是其它材料所比不了的，其次它可以耐高温，防火阻燃，简便操作，经济适用。同时汽车线束波纹管还可以耐酸碱，耐腐蚀，耐油污等特点。

　　汽车线束波纹管一般都不会选闭口的，因为波纹管一般都选择用在主线上，而主线的出线方向是不一致的，所以一般都选择开口的波纹管。另外选择波纹管要根据工作环境温度的不只选择不一样材料的波纹管，PP波纹管和PE波纹管，PA尼龙波纹管的规格型号都是根据波纹管的内径定的。你要根据你管内电线的规格和数量来选择型号，没有具体的说法。

　　关于开口波纹管和闭口波纹管的选择，一般线束使用的都是开口的波纹管，波纹管大小一般根据线束的截面积来选用。线束的截面积一般为波纹管内截面积的3/4，如果线束的截面积为7.5平方mm，则选用的波纹管为10平方mm。

　　然后根据装车的具体位置来定波纹管的包扎方式，有密缠、点缠、花缠等三种方法。单根导线组成的线束一般选用闭口波纹管，例如电瓶线束，使用闭口管既美观，外面还不用进行包扎，也省去了包扎的材料，节约了成本。

　　汽车线束上应用最为广泛的线束波纹管当然要属阻燃尼龙波纹管了。其性能优于PE波纹管和PP波纹管，满足新能源汽车，高铁动车有轨机车上线束穿线保护需求。

　　阻燃尼龙波纹管产品特性，柔韧性好，抗扭曲，弯曲性能好，可承受较重的负载;耐酸、润滑油、冷却液等，表面有光泽，耐摩擦。