汽车线束波纹管制造方案

　　汽车线束是一定负载源组提供服务设备的总体，线束由绝缘护套、接线端子、导体和绝缘包扎材料等组成，是电路中连接各电器设备的接线部件。例如继线路、控制系统、交换装置等。在汽车应用中如同汽车的神经与血管，主要起到传输电力和信号的作用。

　　汽车线束制造体系主要分为两类：

　　1、以欧美国家划分，包含中国，使用IATF16949体系对制造过程进行控制。

　　2、以日本为主，如丰田、本田有自己的体系控制过程。

　　而汽车线束厂家有特殊性，重视具备电线电缆生产经验和电线电缆成本控制力。汽车线束重用材料主要分为：线材、护套、端子、护套配件、线束过孔橡胶件等。

　　德盛电气能提供的汽车线束制造方案如下：

　　线束波纹管

　　波纹管在线束包扎中一般占到60%左右，主要的特点就是耐磨性较好，在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性都很好;波纹管的耐温在-40-150℃区间。材质一般分PP和PA 两种，PA材质在阻燃、耐磨方面优于PP材质，但在抗弯曲疲劳性方面强于PA材质。

　　柔韧性好、抗扭曲、弯曲性能好，可承受较重的负载耐酸、润滑油、冷却液等;

　　表面有光泽、耐摩擦;

　　可承受脚踩的重压、不断裂、不变形、可以迅速恢复、并且本身无任何损伤;

　　保护电线电缆不受外力磨损及绝缘。